دورالناقل البحري الوطني في نقل تجارة السودان الخارجية ( 1970 ــ 2011م )

Abstract

هدفت الدراسة الوقوف على الوضع الراهن للناقل البحري والتعرف على أهم الأسباب التي أدت إلى تدهوره ، ومن ثم وضع الحلول المناسبة لها . أتبعت الدراسة المنهج الوصفي بالإضافة إلى المنهج التحليلي مستخدماً برنامج التحليل الإحصائي المعروف بحزمة البرامج الإحصائية للعلوم الإجتماعية و تم جمع البيانات باستخدام أداة الإستبيان وقد شكل الناقل الوطني فى مدينة بورتسودان ودراسة الحالة وقد تم تعميم استبيانه للعاملين فى الشركات المحلية . توصلت الدراسة لعدة نتائج أهمها : - تمكن الناقل البحري الوطني خلال مسيرته من نقل معظم تجارة السودان الخارجية وجنب البلاد الإعتماد على السفن الأجنبية خلال فترات الأزمات العالمية . - إن السفن المملوكة للناقل البحري حالياً لا تواكب التطورات الراهنة في صناعة النقل البحري العالمي ، كما أن التغيير المتكرر وعدم الإستقرار في إدارة الناقل البحري أفقدها التركيز في وضع الخطط الإستراتيجية الطموحة . - فقدان الكثير من الكوادر البشرية المؤهلة ، و غياب السياسة الواضحة في قطاع النقل البحري من قبل الدولة ، بالإضافة إلى ضعف الرقابة على انشطة النقل البحري وإنعدام الإستقرار السياسي بالبلاد ادي الى إنعكاسات سالبة على الإستثمارات ومشاريع التنمية الإقتصادية . خرجت الدراسة بالعديد من التوصيات أهمها : - الإسراع في عملية إحلال السفن القديمة بأخرى حديثة تتلاءم مع مستجدات النقل البحري العالمي . - الإهتمام بالكادر البشري المؤهل والإستفادة من نظام التحالفات والشراكات الإستراتيجية البحرية ، مع وضع خطة تسويقية تتوافق مع المفاهيم الحديثة للتسويق الخدمي ، بالإضافة إلى الإهتمام الحكومي بالناقل البحري لدوره الإقتصادي والإستراتيجي .

Abstract

This study aimed at determining the current status of the national marine carrier and identify the most important reasons which fead to the deterioration, and then develop appropriate solutions . The study followed descriptive analytical approach, using the statistical SPSS program question aire was designing and sample were drawn from employees working with maritime company . The study found several results including : - The national maritime carrier was able to transfer most of Sudan's foreign trade and the countries was very efficient in the dependence on to avoid the side of foreign ships during periods of global crises. - Ships which were owned by maritime carrier didn’t keep. With current developments in the global shipping industry , and the frequent change and instability in the management of maritime carrier made it lose focus in the development of strategic plans ambitious . - The loss of . qualified human resources, with the absence of a clear policy in the maritime transport sector by the state , in addition to weak oversight on maritime transport activities Country's political instability and its negative impact on investment and economic development projects . The study cement with recommendations including : - Accelerate the process of substitution of the older ships with modern ships which satisfy in international maritime transport standard . - Investing the development of Qualified human cadre and benefit from the system of alliances and strategic partnerships Navy Develop a marketing plan consistent with the modern concepts of marketing service . Government as well as private sector should to pay attention to maritime carrier to its economic and strategic role.